听说挪威要搞事情了？？

是的，没错！

挪威要耗资250亿美元

建全球首条“漂浮”隧道

幸亏我们还是个宝宝

不然都看不见这么厉害的事了！！！

来，我们来看一下这到底是个啥玩意儿

挪威西部的国境有超过一千个峡湾

所有的峡湾之间都无法连通

人类目前的技术无法在这么深的峡湾下建设桥墩

所以只能建“悬浮”隧道

挪威公共道路管理局（NPRA）研究表明：

水中悬浮隧道是连接渡口的最好方式

而且可行性极高！

而松恩峡湾非常符合建造“悬浮”隧道的要求

海底悬浮隧道比之世界上其他超级工程更为颠覆

因为它不占地，不妨碍航行

不影响生态环境

是一种非常安全的全天候的海峡通道

隧道将建在水下20米至30米的深度

远低于普通轮船的吃水深度

管道的垂直位置将由浮在渡口水面上的平台控制

这些平台相隔距离足够轮船通过

悬浮隧道由两个长约1200米的钢筋混凝土管组成

每一根管道大约有两个行车道的宽度

两端固定在岩层上

浮力由浮在渡口水面的平台控

建造的浮动平台能够承受潮汐和低温影响

由于管道位于水下

大风大浪也不会影响到它

管道内设为单向双车道

并且进行了浮力控制设计

用来抵抗潮汐对隧道的影响

这可以说非常6了

还设了人行道和非机动车道呢

到时候各位可以去溜达溜达啊

下面这张是管道设计图

这项建设对当地居民来说

不但可以大大提升观光产业的收入

也能最小程度地破坏自然环境

如果这个计划顺利进行

我们将在2035年看到它通车！

湖南硅谷高科软件学院

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